A Stellantis és a Leapmotor vegyesvállalata, a Leapmotor International komolyan fontolgatja annak lehetőségét a B10 SUV gyártása a spanyol Stellantis üzemben, Figueruelasban (Zaragoza), vagy legalábbis ezt sugallja egy friss jelentés. Bár végső döntés még nem született, a zaragozai üzem az egyik legkomolyabb jelöltnek tűnik.

Kezdetben a Leapmotor B10 SUV-jának gyártását a lengyel Tychy üzemben tervezték. A lengyel kormány támogatása azonban a kínai importált elektromos járművekre vonatkozó különleges vámok Európai Unió általi alkalmazásához, tervváltozást okozott az utolsó pillanatban.

A kínai gyártók saját kormányuktól azt a jelzést kapták, hogy azokban az EU-tagországokban ne hajtsanak végre olyan beruházásokat, amelyek kedveznek ezeknek a különleges tarifáknak, mint Lengyelország esetében. Ez a helyzet arra készteti a Leapmotor Internationalt, hogy rekordidő alatt alternatív gyártóüzemet keressen Európában, tekintettel a B10 SUV gyártásának küszöbön álló megkezdésére.

További jelölt üzemek a B10 SUV gyártásához

Ugyanaz a média, amely ezt a hírt visszhangozza, a B10-es SUV gyártásának más lehetséges úticéljait is megjelöli, mint például a német eisenachi gyárat vagy a szlovákiai nagyszombati gyárat. Mindenesetre minden arra utal, hogy a spanyol Figueruelas üzem Zaragozában jelenleg a legalkalmasabb a választásra. A Leapmotor International már jelenleg is végez gazdasági és ipari megvalósíthatósági tanulmányokat, sőt spanyol beszállítóktól is kért ajánlatokat egyes B10-es alkatrészek gyártására.

Bárhogy is legyen, a végső döntés hamarosan megszületik, a B10 európai piacra kerülésének kezdete óta. Az év harmadik negyedévére tervezik. Miután politikai okokból kizárták a lengyel Tychy üzemet, a figueruelasi üzem tűnik a legjobb helyen. Míg a német eisenachi üzem lehetőségei a többihez képest lényegesen magasabb előállítási költségei miatt halványulni látszanak.

Másrészt az a tény, hogy a kínai akkumulátorcella-szállító CATL új gyártóüzemet épít a figueruelasi Stellantis-gyár közelében, kedvez a Leapmotor International általi választásnak. Amihez azt is hozzá kell tennünk, hogy a zaragozai üzem jelenleg nem használják teljes kapacitással.

A Leapmotor B10-et a Párizsi Autószalonon mutatták be tavaly októberben. Ezt az elektromos SUV-t a globális piacokra tervezték, és a Leap 3.5 platformot használja.

Forrás: www.highmotor.com