Messzire nyúlik vissza az összkerekes Alfa Romeók története, de még ezek között is különleges az egységes stellantisos technikára épülő Junior Ibrida Q4.

Menthetetlenül megkezdődött az Alfa Romeo beolvasztása az összes többi márka közé, ennek első mozzanata a Junior, melynek a formaterve egyértelműen alfás, de a műszaki alapjain a Jeep Avengerrel és felsorolhatatlanul sok rokonával osztozik. Éppen ezért lehetséges, hogy hibrid összkerékhajtású változat készüljön belőle.

Nincs fizikai kapcsolat az első és a hátsó tengely között az Alfa Romeo Junior Ibrida Q4-ben.

Rövidke aranykorszak után (Giulia és Stelvio) újra elkezdenek majd szaporodni a keresztmotoros Alfa Romeók, ráadásul a már ezer másik autóból ismert elemekkel költséghatékonyabbá téve. Ebben a hibrid Juniorban is a Stellantis 1,2 literes, háromhengeres turbómotorja van, mely önmagában 136 lóerős.

Hatfokozatú duplakuplungos automata váltójába egy 21 kW-os villanymotort integráltak, egy másik villanymotor pedig a hátsó kerekeket hajtja, így jön ki a 48 voltos mild hibridség és az összkerékhajtás a Juniorban. Ennek hozadéka, hogy a többi Juniorral ellentétben, az Ibrida Q4 hátsó futóműve nem csatolt lengőkaros, hanem igényesebb több lengőkaros a felfüggesztése.

Forrás: https://player.hu/