• Az Alfa Romeo feladta azt a tervét, hogy 2027-től kizárólag elektromos autókat gyártson, úgy tűnik, hibrid benzines modellek is maradnak a kínálatban.
  • Az új Stelvio idén mutatkozik be, de csak 2026-ban érkezik a piacra, a Giulia később érkezik. Mindkét modell az STLA Large platformra épül, ezáltal a Dodge Chargerben is dolgozó 3,0 literes sorhatos turbómotort is megkaphatja.
  • A Giulia új generációja crossoveres kialakítást kap, vagyis a hagyományos szedánforma helyett a Citroën C5 X és a Peugeot 408 stílusára emlékeztet majd.
A Stellantis korábban arra tett ígéretet, hogy az Alfa Romeo 2027-től kizárólag elektromos autókat gyárt, de ezt a tervet mostanra feladták. A márka új vezérigazgatója, Santo Ficili megerősítette, hogy a belső égésű motorok maradnak a palettán, de hibridként. Ezáltal a következő generációs Stelvio és Giulia továbbra is elérhető lesz benzines változatban, valamint tisztán elektromos verziók is érkeznek.
Az új Stelvio még idén bemutatkozik, de a forgalmazás csak 2026-ban indul. A Giulia később követi, de pontos dátumot még nem közöltek. Mindkét modell az STLA Large platformra épül, vagyis műszakilag a Dodge Chargerrel is közös alapokat használnak majd. Így valószínűleg megkapják a Dodge 3,0 literes, duplaturbós Hurricane sorhatosát, amely 420 vagy 550 lóerővel és összkerékhajtással érkezik.

Nem meglepő, hogy az Alfa Romeo kitart a benzines modellek mellett, hiszen az EV-piac még messze nem érett meg arra, hogy teljesen elektromos palettával versenyképes legyen. Az Alfa eladásai sem kiemelkedőek, így a belső égésű motorok teljes elhagyása további keresletcsökkenést hozhatott volna.

A Giulia új generációja jelentősen eltér majd az eddigiektől, ugyanis a hagyományos szedánforma helyett egy crossoveres ötajtós kialakítást kap, a Citroën C5 X és a Peugeot 4008 stílusában. Nem lesz olyan magas, mint a Stelvio, de nem is ül majd olyan alacsonyan, mint az eddigi Giulia. A korábbi vezérigazgató, Jean-Philippe Imparato egy éve így jellemezte a készülő dizájnt: „Amit megterveztünk, az egy bomba! Egyszerűen nem tudtuk volna véglegesíteni a formatervet anélkül, hogy teljesen beleszerettünk volna.”

Forrás: www.totalcar.hu