15 hónappal azután, hogy az Abarth legyártotta utolsó benzines típusát, a márka vezetősége azt fontolgatja, hogy visszahozzák a belső égésű technológiát.
Az Abarth az 1940-es évek legvégétől gyártott versenyautókat, 1971-ben beolvadt a Fiatba, majd 2007-től részben visszanyerte függetlenségét, és a Fiat-csoport önálló tagmárkájaként folytatta, folytatja tevékenységeit. Feladata a Fiat arra alkalmas (és részben arra alkalmatlan) típusainak sportosítása, a fiatalabb autórajongók elsősorban a Fiat 500-ból épített méregzsákokról ismerik.
Mint az autóiparban oly sok mikromárka, az Abarth is a teljes villamosítás mellett döntött, és miután 2024 nyarán befejezte az Abarth 595 gyártását, a Fiat 500e és 600e típusok tuningolására összpontosított.
Azóta azonban megfordult a széljárás az európai autóiparban, a tisztán elektromos járművek piacán lelassult a növekedés. A Fiat rekordsebességgel hibriddé alakította át 500e típusát, és ennek nyomán többekben felmerült a kérdés, hogy vajon az Abarth is tervez-e hasonló visszarendeződést.
Abarth 500e Turismo
Hogy elejét vegye a találgatásoknak, Gaetano Thorel, a Fiat és az Abarth európai főnöke kiállt a sajtó elé, és elmondta, hogy igen, de nem.
„Tudjuk, hogy ügyfeleink örülnének, ha lehetőségük volna benzinmotoros Abarthot vásárolni. Mérnökeink gőzerővel dolgoznak a feladaton, ugyanakkor a legfontosabb, hogy összhangban maradjunk az Abarth alapvető értékeivel” – idézi a cégvezetőt a The Irish News.
Abarth 500e Turismo
„Ha megtaláljuk a módját, megvizsgáljuk a lehetőséget. De erre csak akkor kerülhet sor, ha tökéletes megoldásra lelünk: ha nem stimmel a motor, ha hibádzik a teljesítmény, akkor az nem Abarth, hanem csak porhintés, azt pedig nem engedhetjük meg magunknak.”
Forrás: www.vezess.hu