A cég részvényei 30 százalékot estek már idén.
Jelentős veszteséggel zárta tavalyi évet az amszterdami központú Stellantis. A cég 22,3 milliárd eurós mínuszt könyvelhettek el, miközben egy évvel korábban még 5,5 milliárd eurós nyereséget ért el. A hatalmas bukás fő oka az volt, hogy a vállalat jelentősen átalakította elektromosautó-stratégiáját, és több korábbi tervét is leírta vagy törölte.
A Stellantis 2021 januárjában jött létre a Fiat Chrysler Automobiles és a PSA Group egyesülésével, és olyan márkák tartoznak hozzá, mint az Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, DS Automobiles, Fiat, Jeep, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram és Vauxhall.
A cégcsoport beszámolója szerint a cég túl optimistán számolt az elektromos autók terjedésének ütemével, ráadásul a szabályozási környezet is megváltozott – különösen az Egyesült Államokban.
Összesen 25,4 milliárd eurónyi egyszeri leírást kellett elszámolniuk: ide tartoznak törölt modellek, átalakított fejlesztési programok, értékvesztések és újraszámolt garanciális költségek. A vállalat leállította a hidrogénes programját is, és több akkumulátoros együttműködését átszervezte.
A bevétel közben 2 százalékkal, 153,5 milliárd euróra csökkent. Az év első fele különösen gyenge volt, bár a második félévben már látszott némi javulás: a szállítások és a bevétel is emelkedni kezdett. A cég élére tavaly kinevezett vezérigazgató, Antonio Filosa szerint most a működés rendbetétele és a minőségi problémák kezelése a fő cél.
Komoly visszaesést szenvedett el az észak-amerikai üzletág is, amely korábban a profit nagy részét hozta. A szabályozási változások és az elektromos autók támogatásának megszűnése visszavetette a keresletet. A Stellantis ezért visszafog néhány elektromos modelljét, miközben erősíti a hibrid és hagyományos benzines kínálatát. A menedzsment 2026-ra mérsékelt növekedést vár, de a cég csak 2027-re számít arra, hogy ismét pozitív szabad pénzáramlást tud felmutatni. Az osztalékfizetést felfüggesztették, és akár 5 milliárd eurónyi kötvénykibocsátásra is sor kerülhet.
A befektetők nem örültek a híreknek: a Stellantis részvényei az év eleje óta több mint 30 százalékot estek.
Forrás: www.hvg.hu