A Stellantis mintha megirigyelte volna Dacia Bigster sikereit. Kisautó alapokra épülő, 4,5 méteres Fiat szabadidő-autóról pusmognak.

A cikkben a korábban bemutatott Concept SUV tanulmányautó fotói szerepelnek.

Aki valamilyen oknál fogva a Fiat kínálatából keres tágas családi autót, annak ott a Qubo L, de azt az olaszok is tudják, hogy egy divatos SUV sokkal könnyebben eladható. Az Autocar értesülése szerint ősszel, a Párizsi Autószalonon rántják le a leplet a Giga Pandáról és Fastback változatáról. A cél egyértelmű: alternatívát nyújtani azoknak akiknek szükségük van egy kedvező árú, körülbelül 4,5 méter hosszú SUV-ra.

Fotó: Fiat

A technikai recept nem túl bonyolult: a viszonylag frissnek számító Grande Panda Smart Car platformját nyújtanák meg annyira, hogy egy tisztességes családi SUV is elférjen rajta. Ezzel a Fiat olyan terepre merészkedne, ahol jelenleg a Dacia Bigster az úr.

Ha minden a tervek szerint alakul, a sorozatgyártott példányok jövő év elején kerülhetnek a szalonokba.

Francois Leboine dizájnfőnök szerint a Grande Panda az a modell, amely irányt mutat a jövő Fiatjainak, így az újdonság esetében is a szögletes formavilágra számíthatunk. Amennyiben a Giga Panda árazásánál is sikerül tartaniuk a Daciánál látott józan szintet, akkor az olaszoknak végre nem csak a múltjukból, hanem a jelenükből is lehet egy újabb közönségsikere.

De nem csak a Fiatnál készülnek gőzerővel Párizsra, a Lancia is előhúz egy régi nevet a kalapból. A hírek szerint feltámasztják a Gammát, bár a nosztalgia itt véget is ér: az újdonság egy modern szabadidő-autó lesz, amely műszakilag a DS No7 közeli rokona. Benzines és elektromos hajtással is számolnak – utóbbinál a gyáriak akár 740 kilométeres hatótávot remélnek. A forma az Ypsilont idézi majd, így ezen is megjelenhet a márkára jellemző, kereszt alakú nappali menetfény.

Forrás: www.totalcar.hu