Közleménye szerint a Stellantis 1 millió 597 ezer járművet szállított ki a június végével záródott három hónapban, 10 százalékkal többet az egy évvel korábbi eredményéhez képest. Az észak-amerikai kiszállítások 38 százalékkal 445 ezerre nőttek, az európaiak pedig 5 százalékkal 762 ezerre bővültek. Ezzel szemben a Közel-Keleten és Dél-Amerikában csökkenés volt tapasztalható.

A Stellantis több mint 130 piacon értékesíti a 14 márkája, valamint a vegyesvállalati formában Európában forgalmazott Leapmotor autóit. A vállalat közel 260 ezer embert foglalkoztat globális szinten, Magyarországon a szentgotthárdi motorgyár van a tulajdonában, ami korábbi tájékoztatása szerint teljes kapacitással működik.

Nagy átalakulás jön

Mint ismert, a Stellantis a közelmúlt gyengébb teljesítménye okán komoly átalakításokat tervez. Antonio Filosa május 21-én mutatta be részletesen, hogyan kívánja hatékonyabbá tenni a Stellantist. Az új stratégia tartalmaz néhány fájó elemet Európa számára: 800 ezerrel kevesebb autót fog gyártani a kontinensen a cég, ráadásul négy márkára összpontosítja beruházásainak zömét, ezek közül csak kettő európai: a Fiat és a Peugeot.

A mostani második negyedéves kedvezőbb eredmény még nyilvánvalóan nem ennek a stratégiának a gyümölcse, de biztató jel lehet az új vezetés számára.