2027-től kezdődően a Stellantis a Mobileye felhőalapú ADAS technológiáját fogja használni „kiválasztott modellekben”. Az autonóm vezetési rendszer a rajintelligenciából, azaz a decentralizált rendszerből származó adatokhoz fér hozzá, amely a Mobileye szerint „az Egyesült Államok és Európa közútjainak több mint 95 százalékát” lefedi.

Ez a gyakorlatban azt jelenti, hogy a Mobileye rendszereivel felszerelt autók folyamatosan gyűjtik az adatokat közlekedésük során, így teszik egyre intelligensebbé a szoftvert. Ezt a megoldást alkalmazza a cég a Budapesten idén elindult projektében is.

A Mobileye szerint a tíz legnagyobb autógyártó közül öt szolgáltat adatokat a rendszerhez, mintegy nyolcmillió jármű közel 55 milliárd kilométert tett meg 2025-ben adatokat gyűjtve az ADAS-rendszerek tökéletesítéséhez.

A Stellantis meg nem nevezett modelljeiben a Mobileye többek között olyan funkciókat tesz lehetővé, mint az intelligens sávnavigáció, valamint a kéz nélküli vezetés meghatározott területeken és meghatározott körülmények között.