Manapság egyre több hír röppen fel arról, hogy nagy múltú európai autógyárak hajlandóak lennének szabad gyártási kapacitásaikat kiárulni a kínaiaknak. Különösen igaz ez Olaszországban, ahol egy jogi kiskaput kihasználva már évtizedek óta vásárol fel egykori olasz gyárakat és márkaneveket a DR Automobil, hogy aztán egyszerű kínai autókat szereljenek össze ott, olasz logóval. Egy ideig úgy tűnt, hogy ennek lehet áldozata a legendás Autobianchi is, mígnem a Fiat megálljt parancsolt ennek a folyamatnak. Ugyanis már az utakat szeli egy Fiat Panda prototípus, amit többször láttak Autobianchi logóval, és ha lehet hinni a híreknek, ezzel töltenék fel a kiüresedett gyárat hamarosan.

Még 2023-ban született döntés az olasz parlamentben, hogy minden olyan védjegy, amit öt éven át nem használtak, kerüljön az olasz kormány kezébe. Így kerülhetett volna olyan kínai autógyártó konszernek kezébe például az Autobianchi vagy az Innocenti márkanév, mint a Dongfeng vagy a GAC. Most azonban közbelépett a Stellantis és még időben vannak, hogy megállítsák ezt a folyamatot. Egyébként az előző Pandát 2011-ben mutatták be, de azóta is a kínálat szerves része, hiszen továbbra is tisztességes eladásokat produkál Olaszországban. Most annak Cross, azaz terepes hangulatú változata tűnhet fel hamarosan Autobianchi logóval az orrán, hogy megvédjék a márkát és a gyártósort is.

Forrás: www.autoszektor.hu