A Stellantis európi autógyártó erőteljesen csökkentette veszteségét az idei harmadik negyedévben éves szinten, miközben nőtt a bevétele.

Az adózás utáni veszteség 453 millió euró volt a harmadik negyedévben, ami jelentősen elmarad az egy évvel korábbi 4,53 milliárd eurótól. A részvényarányos veszteség 1,57 euróról 18 eurócentre esett.

Vajon tartós felívelés kezdetéhez értünk?
Vajon tartós felívelés kezdetéhez értünk?
Fotó: Ayvens

A korrigált üzemi nyereség csaknem a háromszorosára nőtt, 90 millió euróról 256 millió euróra emelkedett. Ez meghaladta az elemzői várakozások átlagában szereplő 191 millió eurót.

A Stellantis bevétele 37,206 milliárd euróról 37,611 milliárd euróra emelkedett. Európában a bevétel 3 százalékkal 14,06 milliárd euróra, Dél-Amerikában pedig ugyancsak 3 százalékkal 4,12 milliárd euróra nőtt. Eközben Észak-Amerikában a bevétel 3 százalékkal 15,59 milliárd euróra, a Közel-Keleten és Afrikában 19 százalékkal 1,67 milliárd euróra, az ázsiai és csendes-óceáni térségben pedig 7 százalékkal 455 millió euróra csökkent.

A vállalat 1,286 millió járművet szállított ki, 1 százalékkal kevesebbet a tavalyi harmadik negyedévhez viszonyítva. A cég korábbi közlése szerint az észak-amerikai kiszállítások 12 százalékkal 357 ezer járműre estek vissza. A Közel-Keletre és Afrikába irányuló szállítások 21 százalékkal 75 ezerre, az ázsiai és csendes-óceáni térségben 6 százalékkal 15 ezerre csökkentek.

A Dél-Amerikába kiszállított 251 ezer jármű stagnálást jelent a tavalyi harmadik negyedévhez képest.

Európában a kiszállítások 10 százalékkal 588 ezerre nőttek, különösen az elektromos járművek iránti erős kereslet hatására.

A Stellantis megerősítette, hogy továbbra is 4-6 százalékos bevételnövekedéssel számol.

A Fiat Chrysler és a PSA Group egyesüléséből létrejött Stellantis részvényei 5,9 százalékos pluszban álltak röviddel fél 12 óra előtt a milánói tőzsde szerdai kereskedésében.

A Stellantis számos márkanév alatt gyárt járműveket, többek között Abarath, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, FIAT, Jeep, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram és Vauxhall márkákat, és több mint 130 piacon értékesíti azokat. A vállalat közel 260 ezer embert foglalkoztat. (MTI)

 

Forrás: www.piacesprofit.hu