A Stellantis európai működéséért felelős vezetője, Jean-Philippe Imparato egy torinói autóipari eseményen nyilatkozott arról, hogy a vállalat jelenleg „rendben van júniusra” a ritkaföldfémek ellátását illetően. A kulcsfontosságú nyersanyagokat – amelyeket elektromos autók, vadászgépek, szenzorok és háztartási eszközök gyártásához is használnak – szinte kizárólag Kína dolgozza fel, amely a globális kapacitás több mint 90 százalékát birtokolja.

Április óta Kína szigorú engedélyezési rendszert vezetett be, amely szerint a ritkaföldfémek exportjához állami jóváhagyás szükséges. Ennek következtében a nyugati gyártókhoz irányuló szállítások lelassultak, ami növeli az iparági feszültséget. Imparato ugyanakkor hozzátette: „Kemény órákat töltöttünk el a helyzet menedzselésével” – utalva arra, hogy a vállalatnak jelentős energiát kellett fordítania az ellátási lánc stabilizálására, még ha nyilvánosan nem is részletezte, pontosan hogyan.

A Stellantis számára különösen fontos a ritkaföldfémek biztosítása, mivel a vállalat egyre nagyobb hangsúlyt helyez az elektromos hajtású modellek gyártására – ezek motorjai és rendszerei jelentős mértékben támaszkodnak ezekre az anyagokra – írja a Reuters.