Hiába a közös alapok, közös technika, Amerikában inkább a hazai emblémát keresik.

Az „amerikai” ikertestvér ismét leckét adott az olasznak: az Egyesült Államokban 2025-ben újra a Dodge Hornet fogyott jobban, mint az Alfa Romeo Tonale. Pedig papíron ugyanarról az autóról beszélünk: közös alapok, közös technika, eltérő embléma. A végeredmény mégis beszédes – és egyben fájó az olasz márkának.

Tavaly a Hornetből 9365 darab talált gazdára az USA-ban, míg a Tonaléból mindössze 2414. Ez nem finom különbség, hanem háromszoros eltérés, ráadásul úgy, hogy az Alfa Romeo neve elvileg presztízst és érzelmet hordoz. Amerikában azonban a Dodge márka imázsa – sportos, harsány, „izmos” – sokkal közelebb áll a vásárlók ízléséhez, mint az európai eleganciát hangsúlyozó Alfa.

Az árkülönbség is komoly tényező. A Hornet 29 995 dollárról indul, míg a Tonale belépőára 36 500 dollár. Ez az olló önmagában is döntő lehet egy olyan piacon, ahol a kompakt SUV-ket gyakran racionális alapon választják. Érdekesség, hogy még ez a kedvezőbb ár sem volt elég a Hornetnek a növekedéshez: a 2024-es 20 559 darabhoz képest 2025-ben gyakorlatilag megfeleződtek az eladásai. Az Alfa sem tudott erősíteni – 3383 példány 2024-ben –, de az „amerikai Tonale” így is magabiztosan előtte maradt.

A helyzet 2022 óta frusztráló az Alfa Romeo számára: miközben a Tonale a márka egyik kulcsmodellje lenne a globális növekedéshez, saját technikai testvére rendszeresen túlszárnyalja a hazai pályáján. A tanulság egyértelmű: ugyanaz az autó egészen mást jelent két különböző embléma alatt – és Amerikában most egyértelműen a Dodge jelvény az erősebb.

Forrás: www.hvg.hu