• A 2026-os Párizsi Autószalon előestéjén, a Stellantis „Night Before” rendezvényén bemutatott Multiplay a családi mobilitás új megközelítését képviseli: 4,45 méteres hosszban egyesíti az egyterűek helykínálatát, a szabadidő-autók karakterét és a pickupok sokoldalúságát.
• A C-oszlop köré épülő, „Metamorfosi” névre keresztelt architektúra lehetővé teszi a hátsó modul sínen történő eltolását, így az autó a hatüléses, kiegészítő ülőelemmel ellátott családi konfigurációból négyszemélyes, nyitott platós pickupká alakítható.
• A „Petsenger Seat” és a „Sunseat” újragondolja az utasteret: a többféle felhasználásra tervezett elemek révén a belső tér rugalmasan alkalmazkodik az eltérő igényekhez.
• A Multiplay a FIAT jövőbeli innovációinak kísérleti műhelye.
A FIAT ma este, a 2026-os Párizsi Autószalon megnyitása előtti Stellantis „Night Before” rendezvényen mutatta be a Multiplay tanulmányautót. A 4,45 méter hosszú koncepció az egyterűek helykihasználását, a szabadidő-autók karakterét és a pickupok sokoldalúságát egyesíti.
A projekt középpontjában a C-oszlop köré épülő, „Metamorfosi” architektúra áll: a mozgatható hátsó modulnak köszönhetően az autó a zárt karosszériás családi kivitelből négyszemélyes, nyitott platós pickuppá alakítható.
A Multiplay a jövő mobilitási megoldásainak kísérleti műhelyeként született, nem pedig egy konkrét sorozatgyártású modell előzeteseként.
A tanulmányautót a nemzetközi sajtó képviselőinek Olivier François, a Stellantis vállalati stratégiai tanácsadója, valamint Arnaud Belloni, a FIAT, az Abarth és a Lancia márkák vezérigazgatója, egyben a Stellantis európai marketingigazgatója mutatta be.
A koncepció egy nagyon is hétköznapi kérdésre keres választ: hogyan képes egyetlen jármű kiszolgálni azoknak a családoknak az igényeit, amelyeknek a munka, az iskola, a sport és a szabadtéri programok között kell egyensúlyozniuk, miközben a szükséges utas- és csomagtér akár egyetlen nap alatt is jelentősen változhat? C-oszlop és „Metamorfosi” – átalakulás néhány mozdulattal.
A Multiplay válasza már a jármű architektúrájában megmutatkozik. A hosszirányban eltolható hátsó modul segítségével a „Metamorfosi” névre keresztelt, C-oszlop köré szervezett rendszer néhány egyszerű mozdulattal képes a zárt karosszériás családi autót pickupká alakítani.
A C-oszlop köré fejlesztett mechanizmus a tanulmány egyik legjellegzetesebb megoldása, egyúttal ez teremti meg a jármű rendkívüli alkalmazkodóképességének műszaki alapját.
Családi üzemmódban az utastér hat ülőhelyet és egy további, sokoldalúan használható elemet kínál, a „Petsenger Seat” formájában. Pickup-konfigurációban négy ülés marad, mögöttük pedig nyitott rakfelület áll rendelkezésre kerékpárok, sportfelszerelések, szabadtéri programokhoz szükséges eszközök és nagyobb méretű tárgyak szállítására.
A raktér tehát nem állandó kompromisszum, hanem igény szerint aktiválható funkció: ugyanaz az autó alkalmazkodik a család különböző élethelyzeteihez.
A hátsó légterelő ugyanezt az elvet követi. Elfordítva integrált kerékpártartóvá alakítható, amely pickup-üzemmódban akár két kerékpár szállítására is alkalmas. Egyetlen alkatrész egyesíti tehát az aerodinamikai és a gyakorlati funkciókat, külön külső kiegészítő felszerelése nélkül.
A Multipla szellemiségének újraértelmezése
A Multiplay két olyan modell örökségére épít, amelyek a maguk korában újradefiniálták a külső méretek és a belső helykínálat kapcsolatát.
1956-ban a FIAT 600 Multipla mindössze körülbelül 3,5 méteres hosszúság mellett hat személy számára kínált helyet. 1998-ban a Multipla újabb lépést tett ezen az úton: a négy méternél rövidebb karosszériában két sorban hat ülőhelyet alakítottak ki.
Az új tanulmány ezt a hagyományt viszi tovább, ezúttal olyan architektúrával, amely nemcsak hatékonyan használja ki a rendelkezésre álló teret, hanem a különböző felhasználási módokhoz is képes alkalmazkodni.
Az örökség egyértelműen emberközpontú projektben ölt testet, amely a mindennapi életből indul ki. Az utasok kényelme, a belső tér kihasználhatósága és a csomagszállítás lehetőségei egységes szemléletben jelennek meg. A cél olyan jármű megalkotása, amely egyszerre több szerepet tölthet be, és a család változatos tevékenységeinek egyaránt megfelelő társa lehet.
Az utastér a család igényeihez igazodik
A hatüléses, kiegészítő elemmel bővített konfiguráció továbbgondolja a Multipla hatüléses filozófiáját. Ennek központi eleme a „Petsenger Seat”, egy moduláris egység, amely többféle funkciót is betölthet: gyermekülés rögzítésére szolgáló pontként, a házi kedvenc számára kialakított helyként, kis asztalként vagy tárolórekeszként egyaránt használható.
Az utastér így nem mereven meghatározott elrendezés, hanem az utazáshoz és az utasok igényeihez igazítható, sokoldalú élettér.
A háziállatok szállítását segítő megoldások szervesen beépülnek a jármű elemeibe. A „Petsenger Seat” ülőpárnájának egyik külső része leválasztható, és pórázként használható, míg az ajtóban kialakított rekesz összecsukható etető- vagy itatótálat rejt. A tárolózsebek, a rugalmas rögzítőpántok és a többfunkciós elemek tovább javítják a belső tér praktikusságát.
A Multiplay a modern családi autók egyik gyakori kompromisszumát is megkérdőjelezi: a harmadik üléssorét, amely sok esetben alig használható. A rendkívül hatékony helykihasználásnak köszönhetően a hátsó részben akár két gyermek, szükség esetén pedig egy felnőtt is helyet kaphat.
Az eredmény egy elkülönülő családi zóna, ahol a gyermekek saját térrel rendelkeznek, ugyanakkor továbbra is könnyen elérhetők és szemmel tarthatók a szülők számára.
Az első utasülés szintén átalakítható: a „Sunseat” névre keresztelt, pihenésre szolgáló kialakítás elsősorban álló helyzetben használható. Az ülés hátrafelé fordítható, a műszerfal pedig háttámlaként szolgál, így a panorámatető alatt egyfajta heverő alakítható ki. Ideális hely az olvasáshoz, a pihenéshez vagy a környezet nyugodt szemléléséhez.
A nagy üvegfelületek, a méretes oldalablakok és a panorámatető bőséges természetes fényt engednek az utastérbe, miközben a tágasság érzetét is erősítik. A belső tér és a külvilág közötti kapcsolat a koncepció szabadidős, szabadtéri tevékenységekre összpontosító szemléletét hangsúlyozza.
Az olasz nyár ihlette színek és anyagok
A Multiplay színvilágát a görögdinnye ihlette, megidézve az olasz nyár hangulatát és a közös élmények örömét.
Az élénkzöld karosszéria a gyümölcs héját idézi, míg az utastér vörös és rózsaszín árnyalatai a dinnye belsejére utalnak. A lágy rózsaszín padlóburkolatot és a türkiz árnyalatokat is felvonultató, pixeles színátmenet teszi teljessé, amely a „Petsenger Seat” környezetétől egészen a gyermekek számára kialakított Kids Area zónáig húzódik.
Az anyagfejlesztés során a FIAT az egyszerűséget és a funkcionalitást helyezi előtérbe. A puha felületek többsége egyetlen anyagból készülő textíliát használ, amelyet varrás nélküli, háromdimenziós kötési eljárással állítanak elő. Ez csökkenti a gyártás során keletkező hulladék mennyiségét, miközben puha, rugalmasan alkalmazkodó felületeket eredményez.
A gyermekek és a háziállatok számára kialakított zónákban vízálló, ugyancsak egynemű anyagból készülő felületek gondoskodnak arról, hogy a belső tér a mindennapi használat során is praktikus maradjon.
A műszerfal vízszintes díszítőeleme a mediterrán horizontot idézi, ahol az ég és a tenger szinte egyetlen látvánnyá olvad össze. A külső és belső színek közötti vizuális párbeszéd a FIAT történelmi filozófiáját értelmezi újra, amely a karosszéria színvilágát az utastérben is továbbviszi. A kijelző ennek megfelelően nem utólag hozzáadott elemként jelenik meg, hanem szervesen illeszkedik a belső tér architektúrájába.
A technológia a tér szerves része
Az utastérbe integrált, rejtett kijelző a digitális technológiával való visszafogottabb kapcsolat lehetőségét vizsgálja. A műszerfalba épített felület kikapcsolt állapotban eltűnik a szem elől, így az utastér letisztult, vizuálisan rendezett marad.
A digitális funkciók tehát a belső tér formatervezésének részévé válnak: az utazás élményét szolgálják, miközben a figyelem középpontjában továbbra is az emberek és a tevékenységeik maradnak.
A sokoldalúság az erőforrások felhasználásával kapcsolatos fejlesztéseket is meghatározza. A Multiplay azt vizsgálja, miként képes egyetlen jármű olyan feladatokat ellátni, amelyekhez hagyományosan több különböző járműre vagy kiegészítő tartozékokra lenne szükség.
Az átalakítható architektúra, a tér hatékony kihasználása és a többfunkciós alkatrészek együttesen a FIAT jövőbeli innovációinak kísérleti terepét jelentik.
Jelképes stafétaátadás a Media Night rendezvényen
A Multiplay bemutatása fontos pillanat a FIAT számára. Miután Olivier François ismertette a tanulmányautó mögött meghúzódó elképzeléseket, jelképesen átadta a jármű kulcsait Arnaud Belloninak, ezzel is egy új márkakorszak kezdetét jelezve.
A gesztus a FIAT találékonyságra épülő örökségét kapcsolja össze a jövőre vonatkozó elképzeléseivel: az autó formájának és funkcióinak újragondolásával, az emberek folyamatosan változó igényeihez igazodva.
Arnaud Belloni így fogalmazott:
„A Multiplay azt a tulajdonságot testesíti meg, amelyet a FIAT következő korszakában is meg szeretnénk őrizni és tovább szeretnénk erősíteni: azt a képességet, hogy az autó valóban hasznos társa legyen az embereknek a mindennapokban.
A családok igényei változnak, ez a tanulmány pedig lehetőséget ad arra, hogy olyan megoldásokat vizsgáljunk, amelyek velük együtt képesek változni. A Multiplay a márka jövőbeli innovációinak ötletműhelye, amelynek középpontjában a helykínálat, a sokoldalúság és az a hamisítatlanul olasz karakter áll, amely azonnal felismerhetővé teszi a FIAT-ot.”